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近年来，市委、市政府高度重视发展现代物流业，并制定出台了发展现代物流业的纲领性文件和政策。一批大型专业化第三方物流企业纷纷落户萍乡，大量物流企业的落户，促进了我市口岸物流的发展。然我市现代物流业发展起步较晚，但市委、市政府着力打造以现代物流为主的城市经济带，着力加强区域合作，建设赣湘边际区域重要的中心城市等举措，将为我市加快现代物流业发展带来强劲动力。到十二五末，力争实现物流业增加值占GDP的比重达6%，占服务业的比重达32%，物流业成长为支柱产业；第三方物流在社会物流总量中所占比重达到50%，形成5至10家具有3A级以上专业化物流企业；力争建设2至3个大型工业生产资料物流园区、2至3个产业物流信息化网络平台，努力把萍乡建设成为赣湘区域现代物流网络体系中的重要节点。
近年来，随着经济社会的快速发展，宜春市物流产业已初具规模，宜春成为江西省乃至湘赣边境重要的物流节点城市之一。中心城区成为中部地区重要的现代化物流枢纽城市，形成了7大物流大市场。截止去年，宜春市共有各类物流企业1000余家，全市营运货车55234辆，登记总吨位为59.92万吨，同比增长4.19%；年货物运量为1.76万吨，同比增长13.62%；年货物周转量为597.2万吨公里，增长8.64%；年营业收入100亿元左右，税收6.1亿元左右。宜春火车站运送货物83.7万吨，集装箱11658个标箱，同比增长77.2%。全市年营业收入3000万元—1亿元的物流企业有50余家，1亿元以上的物流企业有25家。宜春市五路年货运量位列全省第二。
