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福州鸿运通物流有限公司 证物流公司
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《福州市“十三五”物流业发展规划》已经出台,提出“十三五”期间,力争社会物流总额和物流业增加值年均增长10%以上,到2020年,物流业增加值达到720亿元以上,快递业务量6亿件以上,快递业务收入45亿元以上。规划明确,福州市将进一步优化城市物流空间布局,建设“一通道、二枢纽、三中心”物流枢纽网络。其中,“一通道”即打造联通东盟、对接台湾、辐射内陆、通陆达海的物流战略通道;“二枢纽”即海空物流枢纽,将福州港建设成为多式联运国际航运枢纽,将空港建设成为“海丝”门户航空枢纽;“三中心”即全国区域性商贸物流中心、跨境电商物流集散中心、对台邮件快件集散中心。
台北港与大陆浙闽港口连结,产生新的快递物流链,可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象,吸引大陆海西地区电子商务商品,可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬,透过高速客货轮,单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务,相较于传统海运须经由金门、厦门转运,大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流,新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等,在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。