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宿州市物流业发展情况调研报告;一、物流业发展的基本情况;近年来,宿州市物流业发展环境不断改善,总体规模较快;(一)物流业基础设施逐步完善;宿州境内有京沪、陇海两大铁路纵横穿越,北京到福州;与全国20多个大城市通航;(二)物流业发展环境不断优化;中央和省政府相继出台了支持现代物流业发展的规划和;(三)物流业规模不断扩大;宿州境内有京沪、陇海两大铁路纵横穿越,北京到福州、连云港到霍尔果斯两条高速公路,4条国道、11条省道构筑成四通八达的立体交通网络。
我州物流业始于上世纪八十年代末期,最初由大型商贸企业为降低成本和提高服务效率而自发产生。历经二十多年发展,我州物流业已初具规模。由州商务局牵头,编制了《图们江区域(延边)现代物流体系建设规划》。延吉市基本形成配送网络,正积极谋划“保税物流园区”、“高新区物流园区”、“农副产品物流园区”、“综合物流园区”四大物流基地。全州“三横四纵一环十二口岸”路网规划基本完成,初步形成了以长珲和汪延高速、东北东部铁路、珲春—罗津—上海(宁波)内贸外运航线、延吉—首尔空中航线为代表的立体交通网络体系。国际陆海联运取得重大突破。朝鲜元汀口岸至罗津港的公路今年将全部竣工通车,延边州与朝鲜的交通运输条件将得到极大改善。