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《安徽省“十三五”物流业发展规划》正式印发,明确提出到2020年,力争全省物流业增加值比2015年翻一番,超过2500亿元;基本建成布局合理、技术先进、绿色环保、安全有序的现代物流业产业体系,将我省打造成为“一带一路”和长江经济带的重要物流枢纽。按照建设“一带一路”和长江经济带等重大战略规划要求,进一步发挥承东启西、贯通南北的区位优势,依托综合交通运输网络,结合全省生产力布局和城镇化规划,规划明确提出,着力构建“一圈、四区、多点”的区域布局和“两纵三横”网状物流通道,加强与沿海、沿边地区合作,加快陆港、航空口岸建设,推动形成层级清晰、功能完整、互联互通的立体化物流体系,全面融入全国物流大循环。
通化是吉林省东南部和东北东部最大的区域中心城市,吉林省第五大城市,东北东部大通道的重要枢纽,是我国对朝三大口岸之一。随着高速公路的纵横贯通。积极推进现代物流业的快速发展。一是发挥区位优势,筹建大型物流园区。建设了通化县巨鑫医药物流园区;二是发展甩挂运输,促进物流企业转型升级。通化市鹏龙、圣坤2户物流企业,被列入省级甩挂运输第二批试点单位;三是大力发展农村物流。指导物流企业,与邮政部门签定协议,在清河、西江2个农村客运站开展了客货同站试点业务;四是制定保障措施,规范城市物流配送。联合公安、商务等部门制定了《通化市加强城市配送运输与车辆通行管理工作的实施意见》,为解决城市配送最后一公里问题提供了运输保障。