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《安徽省“十三五”物流业发展规划》正式印发，明确提出到2020年，力争全省物流业增加值比2015年翻一番，超过2500亿元；基本建成布局合理、技术先进、绿色环保、安全有序的现代物流业产业体系，将我省打造成为“一带一路”和长江经济带的重要物流枢纽。按照建设“一带一路”和长江经济带等重大战略规划要求，进一步发挥承东启西、贯通南北的区位优势，依托综合交通运输网络，结合全省生产力布局和城镇化规划，规划明确提出，着力构建“一圈、四区、多点”的区域布局和“两纵三横”网状物流通道，加强与沿海、沿边地区合作，加快陆港、航空口岸建设，推动形成层级清晰、功能完整、互联互通的立体化物流体系，全面融入全国物流大循环。
建设昆曼大通道的物流支撑点。依托昆（明）曼（谷）、昆（明）内（比都）通道、泛亚铁路和澜沧江—湄公河航运，思江公路、澜沧—孟连—勐阿公路、澜西公路和沿边干线公路，建设思茅物流中心、宁洱加工物流中心、勐阿仓储物流转运中心、勐康仓储物流转运中心等四大国际物流中心，构建以区域性综合物流园区为核心，大型物流企业为主体，交易市场和物流配送中心为节点，直通缅甸、越南、老挝和泰国的对外经贸大通道和物流网络、产业体系，拓展参与国际产业分工体系的范围、领域，把普洱建成具有国际化、市场化、专业化、信息化特色的商贸物流中心。积极打造思宁一体化和“边四县”对外开放商圈。
