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去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
主动响应和承接“一路一带”国家战略，着力建设四川南向大通道交通枢纽和“立足凉山、服务雅攀、连接川滇、辐射东南亚”的区域性物流中心，一步畅通物流通道，整合物流资源，优化发展环境，提升信息化水平，推动产业升级，逐步建立功能完备、高效优质、覆盖城乡，具有区域竞争力的现代物流业体系。到2017年，全州物流业增加值年均增速保持在10%以上；社会物流总费用占GDP比重逐年递减0.3个百分点以上，下降到18%左右；培育壮大主营业务收入3亿元以上物流企业5家。到2020年，全州社会物流总费用占GDP的比重下降到16%左右。
