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去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
湘西州位于湖南省西北部，地处湘鄂黔渝四省市交界处，是国家西部大开发、武陵山片区区域发展与扶贫攻坚先行先试地区。现代式的湘西物流行业表现为落后性，缺失了体系性的配送网络。顺应低糖经济的发展趋势，湘西州政府设定了如下的总体规划：高效开发湘西特色信息资源，促进矿业及农业等传统特色产业升级；强化历史遗产喝生态，加快文化旅游等新兴产业发展，推动民族贫困地区管理和公共服务创新及民生事业发展和保障水平提高。
