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去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
有史以来，天门市就是江汉平原重要的区域商贸物流中心。然而，近些年来，天门市的区域商贸物流集散中心的地位相对弱化，在某些方面比仙桃、潜江等周边城市滞后。2015年，天门市的三产业占GDP的比重为32.2％，而仙桃、潜江的同类数据分别为35.9％、33.5％。这组数据对比可看出天门市的第三产业增加值占GDP比重较周边城市小；天门市要恢复、巩固和提升这个江汉平原重要区域商贸物流中心的地位，就必须加快商贸物流业的大发展。
