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去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元,占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%,同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面,合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市,与苏、浙、沪等省市结成运输网络,是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面,境内铁路主要干支线共同4条,蚌埠有接轨专用线21条,线路总长26.6公里,蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站,京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行,同时,南环铁路专用线正在开工建设。水运方面,蚌埠港是全国28个主要内河港口之一,千里淮河的第一大港,是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽,航运常年通航能力达1000吨级。
现代物流是为一、二、三产业提供第三方服务,构建安全快捷流通渠道的新兴产业,对降低生产、销售、消费等环节的成本发挥着重要作用。据调查,在襄阳物流企业业务收入占比中,工业品物流、商贸物流、农副产品物流、建材品物流、居民生活服务物流分别约为53%、22%、12%、8%、5%。近年来,我区物流市场适应工业发展和市场需求,保持了快速增长的势头。2014年社会物流总额为310亿元,社会物流业务总收入为74.46 亿元,物流业增加值为3.2亿元,与2013年度相比各项指标均保持10%以上增长。三方物流队伍迅速发展,初步形成零担、专线、联运、快递、危化品运输等网络覆盖全国。部分加工制造企业、商贸企业将物流业务剥离出来成立了专业物流企业。第三方物流公司开始与电商、互联网企业合作,开拓新的服务模式,成为今后物流企业新的发展方向。