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据了解,未来三年,宿迁市将立足降本增效,坚持市场主导、规划引领、创新驱动、项目带动原则,充分探索和发挥区域优势,依托铁路、公路、航道等现代综合交通枢纽和网络,进一步强化中心、优化节点、完善设施、提升功能,加快物流园区和信息平台建设,大力培育物流业领军企业,发展壮大特色物流,以产业联动提升产业集聚区物流服务能力,以公共配送提升城乡居民消费物流服务能力,全面提升物流业专业化、社会化和信息化水平,实现物流业整体运行水平进一步提高、物流园区发展水平上台阶,物流龙头企业引领能力显著增强、物流专业化社会化服务能力显著提升,为“迈上新台阶、建设新宿迁”提供坚实有力的物流服务保障。
南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上,是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施,东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设,南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来,全市物流产业发展初具规模,一批重大物流项目顺利实施,全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示,2015年全市社会物流总额达2835亿元,实现物流业增加值85.9亿元,全社会货运量近1.1亿吨,物流总费用为282亿元,占GDP总量的18.6%。到2025年,要实现全社会物流总产值达1010亿元,社会物流总额超7000亿元,物流业增加值达210亿元的目标。