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去年，镇江全市物流业实现增加值213.5亿元，同比增长11.9%，增速列宁镇扬都市圈第一，以惠龙易通、飓风物流为代表的平台物流、保税物流等新模式、新业态蓬勃发展，发展指数列全省第四。规划共分六章，主要包括镇江市物流业发展现状和面临形势，发展要求与目标，空间布局及发展重点，主要任务，重点工程及保障措施。规划提出：到2020年，全市物流业增加值实现380亿元，社会物流总额突破20000亿，港口货物吞吐量突破2亿吨，集装箱吞吐量突破70万TEU，创建省级以上物流企业（基地）25个以上，5A级物流企业2家以上。在具体内容上，共分三个部分，分别明确了发展现状与面临形势，发展的目标要求、空间布局及发展重点，主要任务、重点工程和保障措施。
随着“一带一路”建设的良好开局，中巴经济走廊建设的推进，喀什作为“一带一路”建设的核心与枢纽，作为中巴经济走廊的起点，迎来了大发展、大作为的全新战略机遇。喀什确实有区域优势，就是沿边开放优势，作为丝绸之路经济带节点城市，是一个区域市场中心。喀什地区围绕“丝绸之路经济带”结合点、增长极、区域中心建设的“一桥、一线、一通道、三个基地、五个中心、六大产业”的战略目标，以大型商贸物流节点和物流通道建设为抓手，以电子商务、国际贸易、大宗商品物流、多式联运等为发展重点，将喀什打造成丝绸之路经济带核心区区域中心的电子商务及商贸物流产业集聚区。
