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去年，镇江全市物流业实现增加值213.5亿元，同比增长11.9%，增速列宁镇扬都市圈第一，以惠龙易通、飓风物流为代表的平台物流、保税物流等新模式、新业态蓬勃发展，发展指数列全省第四。规划共分六章，主要包括镇江市物流业发展现状和面临形势，发展要求与目标，空间布局及发展重点，主要任务，重点工程及保障措施。规划提出：到2020年，全市物流业增加值实现380亿元，社会物流总额突破20000亿，港口货物吞吐量突破2亿吨，集装箱吞吐量突破70万TEU，创建省级以上物流企业（基地）25个以上，5A级物流企业2家以上。在具体内容上，共分三个部分，分别明确了发展现状与面临形势，发展的目标要求、空间布局及发展重点，主要任务、重点工程和保障措施。
柳州市位于广西壮族自治区中北部，东临粤、港、澳，南接北部湾、东南亚，西靠云、贵、川，北抵长江中下游，处于华南经济圈、中南经济圈和西南经济圈的结合部，形成背靠中南、西南，面向东南亚和东部沿海的有利区位。 一直以来就是广西中、北部重要的区域经济中心。去年，柳州公路运输总体平稳，完成公路客货运输周转量233.61亿吨公里，比上年增长5.8%。公路货运量12705万吨，比上年增长7.6%；货运周转量232.07亿吨公里，增长5.9%。去年公路货物量与GDP保持同步增长，货物周转量增速比铁路货物周转量高（2016年铁路客货运周转量比2015年增长3.7%），公路货物运输对经济增长起到明显的支撑作用。
