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贯彻“一带一路”国家全方位对外开放新战略，加快淮安苏北重要中心城市建设，向西拓展开放空间，向东加大开放力度，向北增强开放能力，向南推进深度融合，构建互联互融流通大格局；以电子商务为龙头，以发展现代仓储为战略核心，以强化规划引领、优化空间布局为切入点，以加强基础设施建设、实施重大工程项目为支撑，将淮安市打造成“一带一路”物流战略通道重要城市、长三角北翼物流枢纽城市，全国承南启北、辐射东西、重要的现代仓储物流基地。投资10亿元的传化公路港签约落地，日日顺物流、空港仓储物流园投入使用，淮安交运物流成为苏北第二个获批省级甩挂运输试点的企业。全市A级以上物流企业总数达15个，数量位居苏北前列。
“十二五”期间，荆门市随着区域经济快速发展和交通基础设施加快建设，物流业发展态势良好，社会物流总额2015年达到5816亿元，年均增长27%，是2010年3.3倍。物流业增加值2015年达到80.29亿元，年均增长7%。初步形成了以公路运输为重心，铁路、水路运输并重的运输体系。荆门市制造业物流、农产品生鲜及冷链物流、城乡商贸配送物流等行业物流发展特色鲜明。“十二五”末，荆门市市货物运输量达到14440万吨，年均增长15%，是2010年2.1倍。货物周转量达到287.11亿吨公里，年均增长18%，是2010年2.3倍，全省排名除武汉、宜昌、襄阳外，仅次于荆州。
