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贯彻“一带一路”国家全方位对外开放新战略，加快淮安苏北重要中心城市建设，向西拓展开放空间，向东加大开放力度，向北增强开放能力，向南推进深度融合，构建互联互融流通大格局；以电子商务为龙头，以发展现代仓储为战略核心，以强化规划引领、优化空间布局为切入点，以加强基础设施建设、实施重大工程项目为支撑，将淮安市打造成“一带一路”物流战略通道重要城市、长三角北翼物流枢纽城市，全国承南启北、辐射东西、重要的现代仓储物流基地。投资10亿元的传化公路港签约落地，日日顺物流、空港仓储物流园投入使用，淮安交运物流成为苏北第二个获批省级甩挂运输试点的企业。全市A级以上物流企业总数达15个，数量位居苏北前列。
到2018年，赣州市物流业增加值年均增长10%左右，社会物流总费用占GDP的比重下降到16%以下；力争到2020年，基本建立布局合理、结构优化、技术先进、便捷高效、节能环保、安全有序的现代物流服务体系，铁路集装箱运输量增长30%以上，社会物流总费用占GDP的比重较2015年下降2个百分点左右。规划建成一批技术水平高、集散能力强、公共服务功能完备的物流基础设施，打造一批多式联运示范物流枢纽，培育形成一批现代物流龙头企业和知名品牌。形成具有赣州特色的区域现代物流创新发展模式。建成连接东南沿海与中西部地区的区域性物流中心，成为江西经济发展高地和物流成本洼地。
