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黑河是国家首批沿边开放城市,发挥边境口岸集聚人流、物流的纽带作用,借助中俄经贸旅游大通道的战略地位,发展物流业,具有得天独厚的优势。根据国家和省的有关要求,结合黑河市实际,力争用五年的时间,加快黑河市物流业重点领域的建设,加大物流业建设资金的投入,努力提高物流业的整体素质和规模,逐步建立适应边境口岸城市发展需要的现代物流业,特制定了相关发展规划。2000年以后,随着中俄进出口的逐渐恢复,特别是黑河市政府采取了招商引资的新举措,尤其是五秀山工业园区的成功开发以后,黑河市的物流仓储业也进入了新的阶段,再加上黑河互市贸易区延伸到全市区范围后,极大的拉动了消费,黑河市的物流业有了长足的发展。
在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”,“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下,泸州现代物流业借势谋变,围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章,做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶,丰水期5000-8000吨级船舶,从泸州可直达长江下游各大口岸,泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口,已开通了泸州--昆明的班列,泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港,每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接,泸州航空年运旅客突破40万人次,泸州综合交通运输枢纽的加快建设,为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。