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黑河是国家首批沿边开放城市,发挥边境口岸集聚人流、物流的纽带作用,借助中俄经贸旅游大通道的战略地位,发展物流业,具有得天独厚的优势。根据国家和省的有关要求,结合黑河市实际,力争用五年的时间,加快黑河市物流业重点领域的建设,加大物流业建设资金的投入,努力提高物流业的整体素质和规模,逐步建立适应边境口岸城市发展需要的现代物流业,特制定了相关发展规划。2000年以后,随着中俄进出口的逐渐恢复,特别是黑河市政府采取了招商引资的新举措,尤其是五秀山工业园区的成功开发以后,黑河市的物流仓储业也进入了新的阶段,再加上黑河互市贸易区延伸到全市区范围后,极大的拉动了消费,黑河市的物流业有了长足的发展。
经过多年来的发展和投资力度的不断加大,德州市逐步形成了以物流园区中转为结点的过境运输和区内运输协调发展的物流格局。2010年全市已建成各类物流园区、物流中心、货运场站及配送中心132个,物流服务功能逐步完善和细化。道路建设也在不断发展,2010年全市公路通车里程20676.9公里,路网密度达到了全省第一,基础设施不断完善。同时,中铁快运、华鑫天津国际运输代理、天津强源物流、山东盖世冠威国际物流、山东汇通商贸物流、山东中邮物流、宏达物流等知名企业纷纷来德州市搭建物流网络。这些企业的进入,带来了先进的经营理念、经营模式和管理技术,对于提高德州市现代物流业服务水平起到了重要促进作用。