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黑河是国家首批沿边开放城市,发挥边境口岸集聚人流、物流的纽带作用,借助中俄经贸旅游大通道的战略地位,发展物流业,具有得天独厚的优势。根据国家和省的有关要求,结合黑河市实际,力争用五年的时间,加快黑河市物流业重点领域的建设,加大物流业建设资金的投入,努力提高物流业的整体素质和规模,逐步建立适应边境口岸城市发展需要的现代物流业,特制定了相关发展规划。2000年以后,随着中俄进出口的逐渐恢复,特别是黑河市政府采取了招商引资的新举措,尤其是五秀山工业园区的成功开发以后,黑河市的物流仓储业也进入了新的阶段,再加上黑河互市贸易区延伸到全市区范围后,极大的拉动了消费,黑河市的物流业有了长足的发展。
无锡位于苏锡常都市圈中间,是以沪宁杭为代表的长江三角洲地区的重要节点城市,是长江经济发展带的区域性商贸中心和交通枢纽,具有建设区域性现代物流中心的独特区位优势,目前无锡已经形成公路、水路、铁路、航空四维一体的交通运输网络,以公路运输占主导地位。目前无锡拥有一批运输、货代、多式联运和仓储企业。重点物流企业已成为全市现代物流业的主体。与此同时,无锡现代物流业对外开放程度明显提高。目前,全市已拥有新东南物流、住商高新物流等一批合资合作的外资物流企业,为无锡更好融入经济全球化和承接国际产业转移奠定了基础。