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去年上半年,在牡丹江市经济增速放缓、进出口大幅下降情况下,社会物流总额实现1482.6亿元、同比增长5%,社会物流总费用达到91.5亿元、同比增长4.1%,物流业增加值完成36亿元、同比增长3.6%。上半年,牡丹江市社会物流总额实现1482.6亿元,同比增长5%。从构成看,工业品物流总额实现896.8亿元,同比增长8.2%;外部流入货物物流总额实现483.5亿元,同比下降1.4%;农产品物流总额实现64.6亿元,同比增长6.4%;消费类物流需求增长最快,单位与居民物品物流总额实现34.9亿元,同比增长20.4%。随着物流园区和重点物流项目加快建设,牡丹江市物流体系逐渐完善,物流园区集群优势和基础平台作用初步显现,为全市经济可持续发展提供了有力地产业支撑,并创造了新的经济增长点。
物流通道方面,玉溪市积极推动交通基础设施建设,目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架,市县高等级公路为纽带,县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系,在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末,玉溪市公路通车总里程达到17034公里,完成货运量10300万吨,比2010年增长55.4%,完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里,比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主,组织量占全部需求的95%以上,基本都以运输、装卸、仓储为主。