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伊春计划到2020年，基本建立布局合理、便捷高效、安全有序的商贸物流服务体系。商贸物流的社会化、专业化水平进一步提升。商贸物流业增加值年均增长7.5%左右，全省商贸物流业增加值占GDP的比重为5.5%左右。伊春商贸物流企业竞争力进一步增强。培育形成一批规模较大、主营业务突出、辐射范围广、技术水平高、模式先进、服务优质、具有较强资源整合能力和综合竞争力、经济和社会效益好的商贸物流龙头企业。商贸物流网络体系进一步完善，构建国内外物流市场、物流节点城市群与边境口岸分拨、区域分拨和城乡配送体系相互贯通的商贸物流网络体系，商贸物流集聚发展的效益进一步显现。
黔南以“物流+”奋力打造“‘一带一路’重要物流枢纽，西南地区的物流中心”，国家重视“一带一路”建设，我省又将黔南州列为“大物流”的重点来抓，黔南区位优势凸显,建设首当其冲。黔南是贵州的南大门，位于大岭南和大西南两大地理单元的重要节点，具有“东经湘赣通沪浙、南下两广接港澳、西过云南连东盟、北上川渝进西北”的独特区位优势，是大西南面向华南、岭南的交通咽喉，也是我国大西南下“两广”(广东、广西)出海最近的通道，是国家“一带一路”的战略走廊，黔南区位十分重要。
