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鸡西市区国际物流园区，设立海关监管仓库，一期工程占地面积66,745平方米，建筑面积50,000平方米，年设计进出口吞吐量150万吨。已经许可经营，目前没有进出口货物。虎林口岸仓储基地，总面积占78925平方米，站台2870平方米，铁路专用线360延长米，钢制棚库4445.5平方米，辅助用库344.4平方米，综合楼1060平方米，中心路2240平方米，保温库房5682.4平方米（其中辅助站台1056平方米），日吞吐量500吨。鸡冠区八道货运总站。占地1万余平方米，其中门市19个，1,300平方米；库房18个，1,900平方米；办公室800平方米，院内场地面积6,800平方米，场地卸货平台1,000平方米，站内有配货站22家，主要运输种类；食品、日用品、服装类、装潢材料类等零担货物为主。现已开通鸡西至辽宁西柳、沈阳、哈尔滨、广州等多条零担货物运输线路，平均每日进出站的各地大型货运车辆12至15台，年完成货运吞吐量21万余吨，货运周转量8,644万吨公里。
随着“一带一路”建设的良好开局，中巴经济走廊建设的推进，喀什作为“一带一路”建设的核心与枢纽，作为中巴经济走廊的起点，迎来了大发展、大作为的全新战略机遇。喀什确实有区域优势，就是沿边开放优势，作为丝绸之路经济带节点城市，是一个区域市场中心。喀什地区围绕“丝绸之路经济带”结合点、增长极、区域中心建设的“一桥、一线、一通道、三个基地、五个中心、六大产业”的战略目标，以大型商贸物流节点和物流通道建设为抓手，以电子商务、国际贸易、大宗商品物流、多式联运等为发展重点，将喀什打造成丝绸之路经济带核心区区域中心的电子商务及商贸物流产业集聚区。
