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鸡西市区国际物流园区，设立海关监管仓库，一期工程占地面积66,745平方米，建筑面积50,000平方米，年设计进出口吞吐量150万吨。已经许可经营，目前没有进出口货物。虎林口岸仓储基地，总面积占78925平方米，站台2870平方米，铁路专用线360延长米，钢制棚库4445.5平方米，辅助用库344.4平方米，综合楼1060平方米，中心路2240平方米，保温库房5682.4平方米（其中辅助站台1056平方米），日吞吐量500吨。鸡冠区八道货运总站。占地1万余平方米，其中门市19个，1,300平方米；库房18个，1,900平方米；办公室800平方米，院内场地面积6,800平方米，场地卸货平台1,000平方米，站内有配货站22家，主要运输种类；食品、日用品、服装类、装潢材料类等零担货物为主。现已开通鸡西至辽宁西柳、沈阳、哈尔滨、广州等多条零担货物运输线路，平均每日进出站的各地大型货运车辆12至15台，年完成货运吞吐量21万余吨，货运周转量8,644万吨公里。
山东省是我国较早政府推动现代物流的省份，早在1999年山东省人民政府责成山东省经济贸易委员会在全省工、商、贸、交通运输企业推行现代物流试点工作，确定济南、青岛、烟台、济宁、潍坊、淄博六城市为发展现代物流的试点城市。烟台是中国东部沿海开放城市，近年来，交通基础设施建设突飞猛进，公铁水航交通方便，烟台市所处的地理位置为开展物流业提供了先决条件。去年烟台社会物流总额18393亿元，其中工业品物流总额14278.6亿元，排名全省第2，全市从事运输、仓储、货（船）代、理货、配货等物流业务的企业3000多家。报告提出，到2020年，现代物流业发展将成为烟台又一重要的支柱产业，物流业增加值突破1000亿元，占全市生产总值、服务业增加值比重分别达到10%和20%。
