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我州物流业始于上世纪八十年代末期，最初由大型商贸企业为降低成本和提高服务效率而自发产生。历经二十多年发展，我州物流业已初具规模。由州商务局牵头，编制了《图们江区域（延边）现代物流体系建设规划》。延吉市基本形成配送网络，正积极谋划“保税物流园区”、“高新区物流园区”、“农副产品物流园区”、“综合物流园区”四大物流基地。全州“三横四纵一环十二口岸”路网规划基本完成，初步形成了以长珲和汪延高速、东北东部铁路、珲春—罗津—上海（宁波）内贸外运航线、延吉—首尔空中航线为代表的立体交通网络体系。国际陆海联运取得重大突破。朝鲜元汀口岸至罗津港的公路今年将全部竣工通车，延边州与朝鲜的交通运输条件将得到极大改善。
提到经济增长方式转型，自然会想到现代服务业，而现代物流业则是必不可少的，尤其是佛山作为制造业重镇，更需要打造服务于制造业的现代物流业。佛山市物流业运营总体积极向好，现代流通方式不断发展提升，物流园区建设步伐加快。交通运输、仓储和邮政业实现增加值150.09亿元，同比增长5.4%；全市口岸进出口货运量达2042万吨，同比增长5.4%。成功举办佛山（国际）物流合作洽谈会，达成签约项目80 项，投资总额323.79亿元。荣获国家流通领域现代物流示范市称号。
