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白山市物流业发展平稳，依托全市支柱和优势产业，初步建立了集运输、仓储、理货、配送、信息有机结合的现代物流服务体系。2015年全市物流交通运输、仓储和邮政业增加值实现27.25亿元，同比增长0.5%，总量较“十一五”末期增加1.7倍，“十二五”期间年均增长9.5%。经济拉动作用明显增强；物流企业规模不断壮大；信息技术得到初步应用；第三方物流逐步兴起，促进经济平稳发展。要以构建“一个中心、两个园区、多个节点”的现代物流产业发展格局为核心，坚持物流发展与电子信息技术、物联网深度融合，坚持物流服务与矿产新材料、矿泉水、人参、医药等优势产业集群深度融合，推进物流集聚化、标准化、智能化和社会化建设，开展跨区域合作，培育物流电子商务新业态，扶持一体化供应链服务模式，发展城市共同配送，加快构建布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的物流服务体系。
根据《规划》，晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作（晋城段）高铁建设项目，一机就是晋城通用机场建设，两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路，三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区，四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地，六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区，即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
