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通化是吉林省东南部和东北东部最大的区域中心城市,吉林省第五大城市,东北东部大通道的重要枢纽,是我国对朝三大口岸之一。随着高速公路的纵横贯通。积极推进现代物流业的快速发展。一是发挥区位优势,筹建大型物流园区。建设了通化县巨鑫医药物流园区;二是发展甩挂运输,促进物流企业转型升级。通化市鹏龙、圣坤2户物流企业,被列入省级甩挂运输第二批试点单位;三是大力发展农村物流。指导物流企业,与邮政部门签定协议,在清河、西江2个农村客运站开展了客货同站试点业务;四是制定保障措施,规范城市物流配送。联合公安、商务等部门制定了《通化市加强城市配送运输与车辆通行管理工作的实施意见》,为解决城市配送最后一公里问题提供了运输保障。
郴州市地处南岭山脉与罗霄山脉交错、长江水系与珠江水系分流的地带。“北瞻衡岳之秀,南直五岭之冲”,东界江西赣州,南邻广东韶关,西接永州,北连衡阳、株洲,素称湖南 “南大门”,自古以来为中原通往华南沿海的“咽喉”之地。近年来,郴州凭借独特的区位优势、巨大的市场潜力,物流业发展较为迅速。2015年,全市物流业实现增加值157亿元,占地区生产总值的比重为7.8%,同比增长14.5%,占服务业增加值的比重为22.0%。从物流业增加值构成来看:交通运输、仓储和邮政业实现增加值73.7亿元,占比46.9%;批发业实现增加值 47.3亿元,占比30.2%;其他行业物流实现增加值 36亿元,占比22.9%。