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从2001年国家将物流业的发展列入“十五”规划以来，铁路、民航、邮政已有大动作，不少省市也纷纷抢占“制高点”。从相关部门和辽源地区近年的发展实践看，物流业对一个地区的经济影响力、对GDP增长的拉动力，大有与日俱增之势。去年辽源市公路货物运输量完成2472.3万吨，比上年增长11%。货物周转量实现435815万吨公里，比上年增长15.2%。辽源市区现有普货运输企业7家，车辆4467台；危货运输企业12家，车辆156台；从事物流经营的个体业户98家，其中：信息配载65户，主要从事货物运输中介业务；仓储、零担运输33户，主要经营辽源市周边城市零担货物运输配送。
在汕头市的物流发展规划中，汕头港是理想的物流园区，不仅拥有潜在的巨大运力，而且在地理位置和区域经济中，都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构，可以划分为四个层次，由内而外依次是：粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中，汕头具备一定的区位条件，粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中，汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
