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辽宁省朝阳市地处冀蒙辽三省交界,位于京津唐经济圈和渤海经济圈内,间距沿海和内陆的双重优势,随着交通基础设施的建设和完善吧,朝阳将成连接京津唐与东北和沟通沿海与内蒙古腹地两条重要通道的重要节点城市,朝阳作为三省区交界地区重要的交通枢纽地位将逐渐凸显出来。这种特殊的区位优势为朝阳现代物流业奠定了很好的基础。地方政府已经将大力发展现代物流业作为今后产业结构调整的重点内容之一,这就是利用三边地区的重要节点地位,通过发展现代物流业,实现地方经济的发展与振兴。
潜江位于中部六省市和江汉平原的中心位置,战略上具有现代物流业所需的“中心优势”,位于武汉城市圈、荆州承接产业转移示范区、襄荆城市圈的边缘地带和“两圈两带”交汇地带,发展现代物流业所需的边缘优势显著,使潜江成为“两圈两带”天然的物流集疏运地理节点。物流业增加值增速迅速加快,占第三产业比重逐步提高。2015年,物流业呈现井喷式增长,潜江市物流业增加值24.51亿元,同比增长109.6%,比去年同期增速增加96.4个百分点。物流业增加值占GDP的比重为1.66%,比去年增加0.9个百分点。社会物流总额增速加快。2015年,潜江市社会物流总额为27.29亿元,同比增长15.7%,增速较去年增加5.9个百分点。总体来说,近3年以来,潜江市社会物流总额持续增长。