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去年12月辽阳至满洲里出口俄罗斯冷链物流班列的首发，开启了辽阳物流升级发展的序幕，也是该市主动融入国家“一带一路”战略、拓展“辽蒙欧”物流节点功能的有益尝试，将更加有效服务经济发展，为当地农产品流通带来新机遇。此次开通的辽阳至满洲里出口俄罗斯冷链物流班列，是以辽阳为集货中心，融合了公铁联运、驼背运输、甩挂运输现代冷链物流模式，大大提高了运输效率、降低了物流成本，确保了货品安全准时到达。对俄罗斯出口农产品冷链物流班列的开通只是个开始，将来还要开通对朝鲜、蒙古国等多条农产品冷链运输线路，以每周两列的运量向国外出口农产品，返程时将国外农产品运回，从而形成贸易双向对流。
亳州市物流产业重要性日渐凸显，物流产业发展的基础条件不断改善，物流产业的行业门类逐步增多，物流企业数量日益增加。亳州市扩大交通网络的通达度和覆盖率，加大交通网络体系和港口建设力度，基本构筑起公路、铁路、水路三位一体协调发展的现代化交通网络体系。铁路方面，亳州境内铁路主要有京九铁路和青阜铁路，纵贯南北，直达阜阳铁路枢纽，境内铁路里程149公里。公路方面，境内公路主要有济广、宁洛、泗许高速公路、在建的济祁高速以及一批高等级公路，2010年底全市公路通车里程达10808公里。水路方面，亳州市境内有涡河、茨淮新河等6条航道，4个港区，26个生产性泊位，航道总里程362.4公里。
