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营口位于辽东半岛渤海湾北部,坐拥天然良港――营口港,是南北大通道和内陆连接亚欧大陆桥的重要枢纽,是东北内陆最近的出海口和对外重要的门户与龙头之一,具有成为东北亚国际物流中心和发展枢纽经济的优势条件。 近年来,物流产业规模持续高速增长,2009―2014年,增长率均保持在9%以上。物流业增加值每年也稳定增长,2014年达到1985亿元,占服务业增加值的299%,占地区生产总值的1 3%。2010年被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范市”。良好的物流业发展态势为现代物流业的进一步发展奠定了坚实基础。开展多种业务的综合型物流企业不断增多,在仓储、运输、配送等基础业务基础上,优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等业务拓展,物流企业一体化运作能力显著提高,涌现7物流集聚区建设已成规模 。
通化是吉林省东南部和东北东部最大的区域中心城市,吉林省第五大城市,东北东部大通道的重要枢纽,是我国对朝三大口岸之一。随着高速公路的纵横贯通。积极推进现代物流业的快速发展。一是发挥区位优势,筹建大型物流园区。建设了通化县巨鑫医药物流园区;二是发展甩挂运输,促进物流企业转型升级。通化市鹏龙、圣坤2户物流企业,被列入省级甩挂运输第二批试点单位;三是大力发展农村物流。指导物流企业,与邮政部门签定协议,在清河、西江2个农村客运站开展了客货同站试点业务;四是制定保障措施,规范城市物流配送。联合公安、商务等部门制定了《通化市加强城市配送运输与车辆通行管理工作的实施意见》,为解决城市配送最后一公里问题提供了运输保障。