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营口位于辽东半岛渤海湾北部，坐拥天然良港――营口港，是南北大通道和内陆连接亚欧大陆桥的重要枢纽，是东北内陆最近的出海口和对外重要的门户与龙头之一，具有成为东北亚国际物流中心和发展枢纽经济的优势条件。 近年来，物流产业规模持续高速增长，2009―2014年，增长率均保持在9%以上。物流业增加值每年也稳定增长，2014年达到1985亿元，占服务业增加值的299%，占地区生产总值的1 3%。2010年被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范市”。良好的物流业发展态势为现代物流业的进一步发展奠定了坚实基础。开展多种业务的综合型物流企业不断增多，在仓储、运输、配送等基础业务基础上，优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等业务拓展，物流企业一体化运作能力显著提高，涌现7物流集聚区建设已成规模 。
去年上半年，在牡丹江市经济增速放缓、进出口大幅下降情况下，社会物流总额实现1482.6亿元、同比增长5%，社会物流总费用达到91.5亿元、同比增长4.1%，物流业增加值完成36亿元、同比增长3.6%。上半年，牡丹江市社会物流总额实现1482.6亿元，同比增长5%。从构成看，工业品物流总额实现896.8亿元，同比增长8.2%；外部流入货物物流总额实现483.5亿元，同比下降1.4%；农产品物流总额实现64.6亿元，同比增长6.4%；消费类物流需求增长最快，单位与居民物品物流总额实现34.9亿元，同比增长20.4%。随着物流园区和重点物流项目加快建设，牡丹江市物流体系逐渐完善，物流园区集群优势和基础平台作用初步显现，为全市经济可持续发展提供了有力地产业支撑，并创造了新的经济增长点。
