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丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
结合临沧市城市功能定位和产业布局，依托铁路、公路、航空等综合交通体系建设，充分发挥临沧区位、通道优势，加快物流基础设施建设，统筹规划建设物流园区、物流中心、物流项目，完善现代物流网络布局。发展连锁经营、物流配送、电子商务、跨境电商等新型流通方式，提高物流信息化水平及设备现代化水平。切实解决市外产品“入市”和市内产品“出市”畅通问题，使现代物流产业成为临沧市与全省全国同步全面建成小康社会目标的重要支撑产业。
