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丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
据了解，今年晋中市重点工作明确，将加快推进现代物流业智慧发展。加快物流基础设施和信息服务平台建设，大力发展智慧物流、多式联运、城乡快递、冷链物流等，抓好山西中鼎物流中心、中储山西综合物流园等重点项目建设。近年来,晋中市抢抓综改转型和太原晋中同城化战略机遇，以建设全省现代物流核心区、中西部物流中心为目标，狠抓重点项目建设，多个物流项目落地晋中，全市现代物流产业建设不断取得新进展。
