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丹东作为港口城市和全国最大的边境城市,从地理位置看有其发展物流业的独特优势:丹东扼辽宁东大门,北接通化,可达长春、哈尔滨、俄罗斯;西连本溪,与沈阳仅3个小时车程;南傍大连,与京津唐地区及山东半岛隔海相望;东临朝鲜第二大城市新义州,延向韩国、日本。因此,丹东有着重要的战略地位。从全国来看,它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点,是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看,它处于东北亚的中心地带,是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽,是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强,加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源,推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设,开发综合性物流信息平台,全面提升综合运输服务水平。
储备重点商贸物流项目30个总投资278.1亿元,推介储备项目参加物博会等活动,吸引国内、省内知名物流企业。推进卓新等11个重点项目,建立广元市物流公共信息平台,实现生产与物流之间信息共享。在广元城区建2个现代物流集聚区,西区以卓新川北国际物流港等重点项目为依托建成现代物流集聚区。东区以雪峰物流中心等重点项目为依托建成重要物流集聚区。做好卓新、远成、广运、交投、申达、美福地等重点物流企业培育,培育壮大主营业务收入1亿元以上企业10家。