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素有京畿要地之称的石家庄,交通网四通八达、商贸业根基雄厚、政策优势明显,是华北、东北、西北地区重要的商品集散地。近年来,石家庄市委、市政府把大力发展现代商贸物流业作为调结构、转方式、促发展的重要抓手,大力发展商贸物流、电子商务、会展经济等现代商贸服务业。截至2016年底,全市拥有各类商品交易市场714个,年成交总额1600多亿元;全市物流业增加值达到457.9亿元;公路、铁路货运量分别达到1148万吨、1742万吨,南部、正定、西北三个省级物流产业聚集区,入驻企业达到700家,主营业务收入突破507亿元。
莱芜地处鲁中,为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成,特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉,为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能,加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长,物流发展空间就越大,未来3—5年,莱芜年钢铁产量将达到2000万吨,可增加物流需求3000多万吨,煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨,农副产品深加工和出口潜力进一步释放,届时全市将新增物流量5000万吨。