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鞍山是辽宁省乃至全国重要的工业基地城市,企业众多,商业发达,物流量庞大。寻求物流的可持续发展,制定长远性、全局性的规划与谋略,已列入鞍山市地方经济的发展战略:在鞍山市“十二五”时期商贸物流发展专项规划,明确提出“全力打造东北亚重要的区域性国际商贸中心和中国钢铁物流之都,物流业占第三产业增加值的比重力争超过20%。全市拥有专业商贸物流企业达150家以上。”为实现这一目标,鞍山市以产业物流,口岸物流,城乡配送物流为重点,通过发展第三方物流、构建物流配送服务网络、建设物流园区等措施,全力构建起大物流、大流通的发展格局。物流园区建设提速升级。随着物流业发展的环境和条件不断改善,物流园区仓储、配送设施不断提高,一批区域性的物流中心正在形成。
无锡位于苏锡常都市圈中间,是以沪宁杭为代表的长江三角洲地区的重要节点城市,是长江经济发展带的区域性商贸中心和交通枢纽,具有建设区域性现代物流中心的独特区位优势,目前无锡已经形成公路、水路、铁路、航空四维一体的交通运输网络,以公路运输占主导地位。目前无锡拥有一批运输、货代、多式联运和仓储企业。重点物流企业已成为全市现代物流业的主体。与此同时,无锡现代物流业对外开放程度明显提高。目前,全市已拥有新东南物流、住商高新物流等一批合资合作的外资物流企业,为无锡更好融入经济全球化和承接国际产业转移奠定了基础。