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“十三五”期间，大连市将实现港口通过能力稳步提升，港口公共基础设施完善，港口资源高效利用，环境绿色低碳，陆岛交通运输安全便捷，国际邮轮中心初具规模，港口建设总体适应城市经济转型发展需要。物流业对东北地区服务能力明显提升，物流基础设施及空间布局与区域城市产业需求相匹配。港口货物年吞吐量达到5.1亿吨，集装箱年吞吐量达到1213万标箱，空港旅客年吞吐量达到2200万人次，货邮年吞吐量30万吨。物流业增加值占全市GDP比重达到13%。
港口物流业是舟山未来十年重点发展的战略性支柱产业，因此，港口物流业的发展对舟山海洋经济转型升级起着至关重要的作用。虽然目前舟山已经初步形成了海、陆、空、管四位一体的立体化集输运网络，但是与鹿特丹、香港、新加坡等港口物流业发达的港口城市相比，当前舟山港口的集疏运体系建设还存在着很大的差距。即使与上海、宁波等周边港口相比，也存在着较大的差距。主要表现在尽管舟山跨海大桥已建成通车，集疏运条件得到较大改善，我市港口物流业已经被确定为下一阶段我市重点发展的主导产业，而港口物流业特别是港口开发方面对于资金的需求量逐渐放大，资金需求的形式将更加多元化。
