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兴安盟地处内蒙古自治区东北部，大兴安岭南麓，辖 1个县、2个市、3个旗，75个乡（苏木、镇），853个行政村（嘎查），10个 国营农牧场，1个林业局（牙克石林管局所属），2个森林经营局，总面积 59806 平方公里，全盟总人口165 万。经过近年来的发展，兴安盟物流业已初具雏形，各旗县市均有了一定规模的物流企业，物流业发展正处于优化整合、壮大规模、提高竞争力的阶段。兴安盟是以公路运输为主的地区，公路运输占社会总运量的83%，因此，公路运输在兴安盟国民经济发展中占有举足轻重的位置。
为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
