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乌兰察布位于祖国正北方,是内蒙古自治区距离北京最近的城市。今天,在京津冀协同发展的大背景下,乌兰察布借力区位优势,优化发展环境,主动承接首都产业转移重任。乌兰察布在物流中的位置和作用越来越突出,围绕全市“三化”建设,充分发挥我市在内蒙古以至华北地区特殊的区位优势、便利的交通优势和紧临资源富集区的优势,全力吸引国内外物流大公司、大集团进入乌兰察布,以铁路、公路、邮政等物流体系为基础,以专业化、规模化、网络化经营的第三方物流企业为主体,以快捷准时,经济合理,涵盖多种模式的物流服务为内容,以现代信息系统和科学技术支持为依托,以我市电力、建材、重化工、农畜产品加工业等主导产业和周边大市场为主要服务对象,通过政府推动和产业、市场、区域带动,全力打造乌兰察布现代物流产业,通过“十一五”或更长时间,形成北方地区以批发配送、仓储中转、多式联运、公路快速运输、铁路大宗运输为主体的区域运输物流中心。
泉州市现代物流业转型升级路线图明确提出,泉州市将全力建设海峡西岸现代物流中心,力争在2020年建设成为全国性物流节点城市。至2020年,全市交通运输、仓储和邮政业增加值达583亿元,铁路、公路、水路和航空货物运输量约达4亿吨,港口货物吞吐量达1.5亿吨,集装箱吞吐量达250万标箱,争取至2020年新增“AAA”级及以上物流企业30家。加快建设全国快递网络区域中心枢纽。泉州市将优先发展制造业物流,鼓励制造企业逐步剥离或外包物流服务,大力培育发展一批技术水平先进、核心竞争力强的第三方物流企业。引导物流企业功能整合,改造物流流程,延伸服务链条,不断提升物流服务专业化水平。