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通辽市以建设东北区域物流中心为目标，以项目建设为支撑，进一步整合物流资源，优化项目布局，完善基础设施，创新服务功能，改善发展环境，做大特色物流，做强龙头企业，重点推进“一港四园四中心”建设。“一港”即完成通辽内陆港四期扩能改造，进一步扩大东北货运快车货物吞吐量。“四园”即加快开发区综合物流园、空港物流园、科尔沁区综合物流园和木里图工业物流园建设。“四中心”即促进内陆港保税仓库升级为保税物流中心，加快建设通辽市国际快件监管中心、蒙东煤炭交易中心和区域性日用消费品配送中心。
近年来，随着经济社会的快速发展，宜春市物流产业已初具规模，宜春成为江西省乃至湘赣边境重要的物流节点城市之一。中心城区成为中部地区重要的现代化物流枢纽城市，形成了7大物流大市场。截止去年，宜春市共有各类物流企业1000余家，全市营运货车55234辆，登记总吨位为59.92万吨，同比增长4.19%；年货物运量为1.76万吨，同比增长13.62%；年货物周转量为597.2万吨公里，增长8.64%；年营业收入100亿元左右，税收6.1亿元左右。宜春火车站运送货物83.7万吨，集装箱11658个标箱，同比增长77.2%。全市年营业收入3000万元—1亿元的物流企业有50余家，1亿元以上的物流企业有25家。宜春市五路年货运量位列全省第二。
