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赤峰，历史上就是陆路交通要塞，古有京畿门户和内蒙古旱码头之称谓，改革开放尤其是近年来，赤峰市的物流产业与时俱进，展开了腾飞的双翼，在中心城区的近郊，兴起了红山物流园区、松山物流园区、和美工贸园区，这三大园区使赤峰这个城市物畅其流，形成了三足擎天产业带。经过建设和发展，园区已初步形成物流配送、物资仓储、汽车贸易、专业市场、旅游商贸、新兴业态、保税物流七大业态功能区。物流配送区已进驻大型物流企业、配货站点200余家，开辟了通往全国的货运专线200多条，年货物吞吐量200多万吨；全国5A级医药物流企业九州通医药集团，计划在园区内建设辐射蒙东及周边地区医药物流配送平台；中外运空运发展公司和园区好运来物流公司合作建设的赤峰金融物流港项目即将启动，建成后将成为以金融物流为核心的一港五中心三平台综合物流服务体系，辐射蒙东、华北及环渤海地区的高端物流服务示范区。
抚顺市物流业（交通、仓储和邮政业）实现增加值占全市服务业增加值总量及GDP的比重为逐步上升，成为服务业14个产业分类中仅次于批发零售业的第二大产业，经济地位突出。去年完成货运量10222万吨，货物周转量1522875万吨公里，新增和更新货车2705台，货物运输能力明显提升。经过多年的改造和建设，抚顺市已形成借助沈阳桃仙空港、依托沈吉高速公路，凭借城市四通八达交通干线和铁路的立体交通网络。特别是沈抚同城化的建设，推进了全市交通业的大发展，规划建设的沈抚四大通道加速了沈抚半小时交通圈形成，为抚顺现代物流业的发展提供着极为优越的交通条件。抚顺市城区共有8个货运交易市场，占地面积近11万平方米，可容纳600余辆车进场交易。尤其是质达、荣昌、吉正、同益4个危险运输车辆专用停车场的启用，对解决城区危险品运输起到至关重要的作用。
