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赤峰,历史上就是陆路交通要塞,古有京畿门户和内蒙古旱码头之称谓,改革开放尤其是近年来,赤峰市的物流产业与时俱进,展开了腾飞的双翼,在中心城区的近郊,兴起了红山物流园区、松山物流园区、和美工贸园区,这三大园区使赤峰这个城市物畅其流,形成了三足擎天产业带。经过建设和发展,园区已初步形成物流配送、物资仓储、汽车贸易、专业市场、旅游商贸、新兴业态、保税物流七大业态功能区。物流配送区已进驻大型物流企业、配货站点200余家,开辟了通往全国的货运专线200多条,年货物吞吐量200多万吨;全国5A级医药物流企业九州通医药集团,计划在园区内建设辐射蒙东及周边地区医药物流配送平台;中外运空运发展公司和园区好运来物流公司合作建设的赤峰金融物流港项目即将启动,建成后将成为以金融物流为核心的一港五中心三平台综合物流服务体系,辐射蒙东、华北及环渤海地区的高端物流服务示范区。
今年巴中市力争物流企业达到100家以上,规模物流企业20家以上,实现营销收入过5000万元第三方物流企业35家,过亿元企业5家。到2020年,打造年交易额超500亿元的商贸物流园区1个、20亿元的物流园区8个,培育年收入超5亿元的第三方物流企业10户。以盘兴中国西部建材物流园、兴文物流园(含曾口物流中心)、恩阳航空物流园等重点项目的建设,构建以汽车、食品、医药、五金机电和工业品等为主,服务巴中、辐射川东北的三大商贸物资集散枢纽。以巴广(元)、巴绵、巴南、巴广(安)、巴达、巴万、巴汉、镇(巴)广(安)等八大方向的高速公路和铁路线为主要物流运输通道。