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2011年,澳门特区政府设立物流业发展委员会,以协助澳门特区政府制订、推广及推行物流业发展的政策、策略和措施。近年来,安吉作为浙澳合作的前沿阵地,已在旅游、港口开发等方面与澳门开展了多个领域的合作。16年签约的安吉港国际物流园区项目,总投资15亿元,计划建设长三角乃至全国以安吉为目的港和始发港的一站式服务国际物流园区,并配套跨境电子商务区、B型保税区和外资制造业产业园。随着港珠澳大桥的通车、澳门航空专营权的放开,届时可以形成一个澳门机场带货、澳门企业拉货、在珠海集货的局面。
营口位于辽东半岛渤海湾北部,坐拥天然良港――营口港,是南北大通道和内陆连接亚欧大陆桥的重要枢纽,是东北内陆最近的出海口和对外重要的门户与龙头之一,具有成为东北亚国际物流中心和发展枢纽经济的优势条件。 近年来,物流产业规模持续高速增长,2009―2014年,增长率均保持在9%以上。物流业增加值每年也稳定增长,2014年达到1985亿元,占服务业增加值的299%,占地区生产总值的1 3%。2010年被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范市”。良好的物流业发展态势为现代物流业的进一步发展奠定了坚实基础。开展多种业务的综合型物流企业不断增多,在仓储、运输、配送等基础业务基础上,优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等业务拓展,物流企业一体化运作能力显著提高,涌现7物流集聚区建设已成规模 。