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2011年，澳门特区政府设立物流业发展委员会，以协助澳门特区政府制订、推广及推行物流业发展的政策、策略和措施。近年来，安吉作为浙澳合作的前沿阵地，已在旅游、港口开发等方面与澳门开展了多个领域的合作。16年签约的安吉港国际物流园区项目，总投资15亿元，计划建设长三角乃至全国以安吉为目的港和始发港的一站式服务国际物流园区，并配套跨境电子商务区、B型保税区和外资制造业产业园。随着港珠澳大桥的通车、澳门航空专营权的放开，届时可以形成一个澳门机场带货、澳门企业拉货、在珠海集货的局面。
汕尾以“3+2”模式正式加入深莞惠经济圈，深莞惠经济圈各市的深度合作，在产业、基础设施、经济社会发展方面加大扶持力度；深圳对口帮扶汕尾工作的全面启动，高铁经济时代的到来，汕尾正快步融入珠三角一小时经济圈，成为连接珠三角经济圈和海西经济圈的重要节点城市，实现振兴发展正迎来难得的机遇。依托城市中心、临港工业、产业集聚区、货物集散地、交通枢纽和港口资源，加强沿海主要港口、交通枢纽等物流节点多式联运物流设施建设。
