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2011年，澳门特区政府设立物流业发展委员会，以协助澳门特区政府制订、推广及推行物流业发展的政策、策略和措施。近年来，安吉作为浙澳合作的前沿阵地，已在旅游、港口开发等方面与澳门开展了多个领域的合作。16年签约的安吉港国际物流园区项目，总投资15亿元，计划建设长三角乃至全国以安吉为目的港和始发港的一站式服务国际物流园区，并配套跨境电子商务区、B型保税区和外资制造业产业园。随着港珠澳大桥的通车、澳门航空专营权的放开，届时可以形成一个澳门机场带货、澳门企业拉货、在珠海集货的局面。
“十二五”期是宜昌市物流业蓬勃兴起和跨越发展期。公路架构日臻完善，航运中心日益凸显，高铁时代全面开户，空中走廊辐射全国，枢纽体系初具规模，为现代物流业发展提供了硬支撑。目前，宜昌市物流业正处于整合提升、转型升级的新阶段，区域、城市物流资源与服务融合能力进一步增强。去年宜昌交通运输、仓储和邮政业投资额355.60亿元，比上年增长38.7%；全年交通运输、仓储和邮政业完成增加值214.21亿元，增长率为3.9%；全年公路、水运货运量13713.78万吨，周转量522.22亿吨公里，同比增长7.39%和10.88%；港口吞吐量达到7776万吨，同比增长12.84%。其中集装箱吞吐量13.06万标箱，同比增长3.73%。全市现代物流总产值达到1002.9亿元，增长21.1%。物流增加值占全市GDP、三产比重分别为6.32%、20.84%。“
