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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
近日，经过两年多建设，备受关注的铁岭保税物流中心顺利通过海关总署等四部委的联合验收，即将封关运营。据介绍，铁岭保税物流中心于2014年10月13日经海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合批准设立，项目位于铁岭市凡河新区东北物流城西南侧，由铁岭国际物流发展有限公司进行经营管理。正式验收后，铁岭保税物流中心将很快封关运营投入使用，入驻企业可享受海关贸易、税收等多方面政策优惠。保税物流中心是促进我国现代物流业发展需要而设立的、具有出口退税功能的海关保税监管场所。作为海关保税监管体系的组成部分，铁岭保税物流中心(B型)的设立，可有效延伸产业链和物流链，推动物流由简单的仓储运输向“供应商库存管理”、简单增值加工、配送等多功能方向发展，在降低企业物流成本，缓解口岸压力，拓展辽沈地区对外贸易，促进国际物流业务发展等方面发挥重要作用。
