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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
中卫地处宁、蒙、甘三省区交界，是连接西北与华北的第三大铁路交通枢纽，也是欧亚大通道“东进西出”的必经之地，也是承东启西、连接南北的重要纽带，在地域上具有强聚集和远辐射的作用，发展现代物流业具有得天独厚的优势。2016年，中卫市委、市政府提出要以打造“丝绸之路经济带交通物流枢纽城市”为目标，加快发展现代物流业，为全市物流业发展指明了方向和路径，对于加快经济转型升级、推动“四个中卫”建设具有重要的促进作用。
