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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
山南地区建材物流园配套基础设施建设项目是以桑日县华新水泥厂为依托，随着华新水泥生产规模不断扩大，辐射和带动作用不断增强，物流业在其中扮演着越来越重要的作用。十二五”期间，山南地区将加快构建信息通达、物畅其流、快捷准时、经济合理的社会化与专业化的现代物流服务体系。而仓储作为现代物流不可缺少的重要环节，它能够为货物进入市场作好准备。山南地区在提高仓储能力，加强仓储设施建设方面积极探索，大力支持非公有制企业仓储升级，完善物流体系。山南地区邮政局自2003年初组建中邮物流西藏山南分公司以来，依托和发展邮政的资源优势，以一体化物流、货运代理、分销与邮政为主要业务发展方向，为国内外企业提供个性化、专业化的物流服务。
