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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
建设物流集散中心平台。发挥区位优势，以忻州市区为中心，加快构建综合物流集聚区；以原平市为中心，构建装备制造物流中心；以繁峙县为中心，建立冶金矿产物流集聚区；以神池、五寨县为中心，建设特色农牧产品物流集聚区；以岢岚、五寨县为基地，构建煤炭综合物流配送集聚区；以河保偏经济区为中心，建成全市面向陕西、内蒙等邻近省份的桥头堡、大通道和综合物流集散中心。完善流通网络建设，大力发展连锁经营、配送中心、农家店等现代流通方式。
