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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
近年来，临沂市高度重视物流业的发展，连续3年每年设立1亿元临沂商城发展专项资金，明确了5亿元电子商务现代物流产业发展基金，撬动社会资金20多亿元。落实土地、金融和税收扶持政策，对物流仓储用地按照工矿仓储用地中的仓储用地基准地价进行评估，加大对物流企业银行授信等融资支持力度，落实“营改增”试点过渡期间财政补助政策，形成了物流发展的政策高地。仅去年，全市就实现物流总额2.45万亿元，居全省第2位；实现物流业增加值360亿元，居全省第3位，高于GDP增幅2个百分点；物流业实现固定资产投资277亿元，增长32.7%,高于固定资产投资增幅18.8个百分点。
