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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
去年哈尔滨市社会物流总额10938.88亿元，同比增长15.6%，高于全国3.3个百分点，增速高于社会经济增长。预计，今年全市物流业增加值将增长16%，高于哈尔滨市年初确定的地区生产总值增长12%左右的增速。另据统计，去年全市物流业增加值283.43亿元，同比增长15.8%，增幅高于全市生产总值3.5个百分点，高于第三产业增加值3.8个百分点。目前，物流业已成为哈尔滨市现代服务业中的支柱产业。
