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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
克拉玛依是一个以石油石化为主导产业的现代化工业城市，改革开放30多年来，克拉玛依市国民经济持续快速健康发展，综合经济实力显著增强。经过60多年的建设和发展，克拉玛依已建立起比较完备的石油石化工业体系，经济总量在全疆位居前列，工业的快速发展为现代物流业发展提供了支撑。同时，克拉玛依还具备与现代物流业发展相适应的区位优势和交通基础设施条件，再加上国家和自治区在政策层面的强力支持，这一系列有利因素，为克拉玛依大力发展现代物流业带来了前所未有的机遇。明确提出了“要着力打造以油气生产性物流为龙头，以城市生产、生活性物流为重点，以西北疆城市群为腹地的区域物流枢纽，加快建设不同规模、不同类型企业分工协作、优势互补、协调联动、高效顺畅的现代物流体系。”
